28 августа в Москве рамках 9-й выставки автомобильной индустрии «Интеравто», состоялся «Международный форум локальных поставщиков автокомпонентов».

28. 08. 2013 В программу форума, в том числе, входил и брифинг экспертов, в котором принял участие директор НП «РЕСПЕКТ» Михайловский В.В.

Тема брифинга - «Инжиниринг, стандартизация, качество. Новый подход к организации выпуска комплектующих». В нем приняли участие эксперты Дженерал Моторз, Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС, ОАО «КАМАЗ», Ассоциации автомобильных инженеров, а также руководители органов по сертификации и крупных промышленных предприятий России. 

У собравшихся было много тем для обсуждения: стандартизация и качество; государственная поддержка и формирование технологической политики; наука и автопром; проблемы модернизации, доступ к мировым инновациям, перспективы глобальной интеграции и многие другие. Но все же, самая главная проблема, которую затронул практически каждый выступающий – огромное количество контрафактной продукции на рынке, что приводит к отсутствию мотивации для потенциальных инвесторов и здоровой конкуренции, к повышению уровня потенциальной опасности на транспорте и отсутствию доверия к продукции национальных изготовителей компонентов. 

Причин сложившейся ситуации называлось много. Это несовершенство отечественной законодательной базы, отсутствие эффективного контроля и единых требований, как к компонентам для сборки, так и запасным частям вторичного рынка. Решением проблемы могло бы стать  использование зарубежного опыта. В первую очередь в части деятельности антиконтрафактных комитетов, опыта разработки четких стандартов и критериев определения контрафактной продукции. Не менее ценен был бы и опыт глобальных автопроизводителей в части оценки производственных процессов.

По итогам встречи было принято решение о необходимости внесения в план стандартизации на следующий год изучение опыта применения антиконтрафактных стандартов и их гармонизации с созданием соответствующего технического комитета, как первого шага на пути стабилизации и нормализации ситуации на отечественном рынке автомобильной промышленности.